海上高速道路 地下トンネル 、空港プロジェクト 2013年6月に完成
INDONESIA TODAY
海上高速道路 (JDP)デワ・ルチ交差点の 地下トンネル ( アンダーパス )の 建設、そして ングラライ国際空港の 拡張工事が 来たる 6月 に完成する 予定だ。この 3つの 建設プロジェクトは 2013年 6月 に完了予定で、バリの経済と 観光旅行を 促進すべく 既に 動き出している。 バドゥン市の べノア-ングラライ空港 – ヌサドゥア を結ぶ 海上高速道路 の建設プロジェクトは 現在 83パーセント まで完了している。 この 高速道路は 一般利用の 前に 2013年 6月 の試験走行開始が 決定している。一方 クタにある デワ・ルチ 交差点の 地下トンネル ( アンダーパス )は 87,5 パーセント まで 建設が 完了している。
バリプロジェクト2013
地下ト ンネルのために、北から南までの38メートルが既に貫通済みだ。今のところ地下トンネルは内壁、バリの装飾とポンプ取り付け、街灯設置に追われている。ン グラライ空港の拡張工事は現在既に61.03パーセント完了している。予定より1.89パーセントの遅れである。空港プロジェクトの遅れは天候、すなわち 雨季が原因で、これにより屋上作業に取り組むことができないでいたのだ。
国際的活動である APECサミット 支持のための インフラストラクチャーが すぐにで も完了すること、また、より 魅力的になっていく 観光地としての バリ に新しい風を 吹かせることが 期待されている。 こ れは 国有企業 (BUMN) 担当大臣 ダーラン・イスカン も強調している。5月 下旬か 6月上旬 には ングラライ空港 – ヌサドゥア – タンジュン・べノア の海上高速 道路プロジェクトは 完了できる はずである。しかしながら、ジャサ・マルガ・バリ 株式会社が 着工している この トンネル建設は 役員や 点検員が 限られている とい う問題がある。
そのため 大臣は プロジェクトもう一度概説し、直接建設現場に赴く予定だという。この大規模プロジェクトの進展を検討、確認するには、国有企 業によって引き受けられた場合独特の問題に直面するものだということはダーランも認めている。このプロジェクトの完成のための準備は非常に難しいながら、 期日通りに完了させることに全力を注いでいく予定である。ングラライ国際空港の改装工事に関して言えば、満足のいく早さで行われているという。
天井コー ティングはほぼ完了。同じ場所で、ワスキタ・カルヤ株式会社(WSKT)のオペレーション第一監督デシ・アルヤニは、パッケージ2であるヌサドゥア-ング ラライ-タンジュン・べノア高速道路建設は2週以内に完了すると見ている。 一方、パッケージ4についてはほぼ完成段階であるという。パッケージ2完成が2週間となっているのは、アスファルトが装置されるのを待っているからであ る。
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