グリーンピース虹の戦士号 インドネシアに再航行
INDONESIA TODAY
グリーンピース虹の戦士号 環境活動家 グリーンピース が虹の戦士号を インドネシアの 海へ 航行、2013年 5月9日 に パプアを 出航。今回 虹の戦士号のインドネシア航行は「100パーセント インドネシア、森と海を 保護しよう」がテーマだ。
グリーンピースの船舶ツアーは 5月9日 から 11日 にジャヤプラで始まり、5月16日から 18日に マノクワリ、ラジャ・アンパット、ソロンに向け 航行、5月 31日 から 6月1日に バリ・べノアに、そして 最終的に 2013年 6月7日から 10日 にジャカルタ・タンジュン・プリオック港で 下船の 予定だ。
虹の戦士号が インドネシアに 停泊するのは、この 船舶が 30年以上 行っている グリーンピースの 活動と 心身共に 一体となっているからだ、と述べるのは グリーン ピース・インドネシア主任の ロンゲナ・ギンティン氏。ロンゲナ氏の 説明によると、虹の戦士号には 30人 が乗船し、ディスカッションや セミナー、展示会など を行い、また 生物生命が 危機に 脅かされてるのを 発見したならば報告を提出するこのこと。それに加えて、今回虹の戦士号の活動テーマになっているのはインド ネシアのジャングル保護だ。インドネシアは広大なジャングルを有しており保護を必要としている。その一つがパプアだ。
この船舶は虹の戦士号の第3世代にあたる。最初の船舶は1978年に航行を開始、1985年に太平洋での核実験抗議の際にフランス政府により爆破されるまで 続いた。虹の戦士号第2世代は1989年に航行開始、22年間もの間世界中の港で自然破壊防止を呼びかけた。この第2世代はインドネシアに2004年国連 生物の多様性に関する条約時以来3度も航行している。
2005 年に虹の戦士号は津波の影響を受けたインドネシアで活動する国境なき医師団を援助。2007年12月には気候変動に関する国際連合枠組条約第13回締約国 会議がバリで開催された際にいく百もの船舶と共に航行隊形を編隊。2010年のインドネシア航行はターン・ザ・タイド・アジア・ツアーが目的だったが、残 念ながらインドネシア海域への航行は許可されなかった。
新 しい虹の戦士号は2011年10月に、世界で最も環境に優しいデザインの船舶の一つとして発表された。この船舶は帆を用いるが機械操作が必要な場合にはハ イブリッドマシンで補われる仕組みだ。この船舶のユニークなところは、グリーンピースの活動のためにデザインされたということと、グリーンピース支持者の 寄付によって造船されたことだ。
グリーンピースの船舶 環境保護活動のためバリに停泊
グ リーンピース所有船舶である虹の戦士号第3世代は2013年5月31日から6月2日までバリ・べノア港に停泊し、海洋および森林保護をテーマにした活動を 行う予定だ。バリは東インドネシア海域に進むための主要ゲートと言えるだろう。そして美しい海岸と沿岸部を観光のメインとしているバリでこの活動を行うと いうのも効果的だ。バリで海洋および森林保護活動をテーマにした活動において、海洋フォーラムディスカッションと、バリやその他国内にて環境保護活動を行 う非政府組織と海の展望2025の共同宣言を行う予定だ。
船 舶は2013年6月1日に一般公開され、人々は18人の船上員と船上で話しをすることができる。加えてデンパサール市長とデンパサールの小学生から高校生 までがそれに招待されるという。虹の戦士号第3世代はグリーンピース所有船舶の中でも自然に優しい船舶と言える。この船舶はたった10パーセントを機械で 動かしており、その他は風の動力を利用した帆によって補われている。
バ リに停泊中、グリーンピース側はWalhi(バリ・インドネシア環境フォーラム)と海洋フォーラムにて国内問題に関する議論をする団体によって援助され る。Walhiバリの代表者は、デワタ島の海洋面での問題について述べ、観光地としての海岸が漁師の権利を脅かすのではないかと語った。
虹の戦士号はバリ出航後、2013年6月9日までジャカルタを目指す予定。一ヶ月におよびインドネシアの海洋および森林保護活動を行なったのち、船舶は東アジアへと進む。
バリ島ニュース – ２０１３年０５月
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